现在接关
通关 <15 分 · 客流厚、通关畅
未来两小时潜在网约车订单约 4577–8773 单
通关 <15 分 · 客流厚、通关畅
预测不代表收益保证,请遵守口岸候客和交通管理规定。
现在 · 07:00–08:00
约 9075 人出关 · 打车约 2904
通关 <15 分
约 4538 人出关 · 打车约 1452
需求中等,可就近待命或错峰
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 4538 人出关 · 打车约 1452
需求中等,可就近待命或错峰
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 08:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 08:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 09:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 09:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 7372 人出关 · 打车约 2359
需求较高,建议 10:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 7372 人出关 · 打车约 2359
需求较高,建议 10:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 9641 人出关 · 打车约 3085
需求极高,建议在 11:00 前到达口岸蓄车
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 9641 人出关 · 打车约 3085
需求极高,建议在 11:30 前到达口岸蓄车
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 10208 人出关 · 打车约 3267
需求极高,建议在 12:00 前到达口岸蓄车
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 10208 人出关 · 打车约 3267
需求极高,建议在 12:30 前到达口岸蓄车
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 7657 人出关 · 打车约 2450
需求较高,建议 13:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 7657 人出关 · 打车约 2450
需求较高,建议 13:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 14:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 6522 人出关 · 打车约 2087
需求较高,建议 14:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 8224 人出关 · 打车约 2632
需求较高,建议 15:00 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
约 8224 人出关 · 打车约 2632
需求较高,建议 15:30 前后到场排队
该时段为整体客流预估,口岸无逐班次数据
通关 <15 分 · 客流厚、通关畅
早高峰港人北上密集,接关效率高。
须赶 22:30 关闸及港铁约 22:55 尾班。
港铁东铁线落马洲站与福田口岸无缝接驳,是商务客流主通道,关闸较早。
周几平均客流