深圳站出站等客 · 0 趟
更新 05:56:未来约 1 小时到达约 0 趟,出站打车需求偏弱;打车概率指数 58(工作日·清晨)。主要来向 广州东、上海南、汉口。注意站前禁停与临停点。
未来两小时潜在网约车订单约 278–889 单
未来两小时有 19 个有效到达班次
预测不代表收益保证,请遵守车站候客和交通管理规定。
现在 · 05:30 - 06:00
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 0 人出站
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
该时段暂无到站班次
约 550 人出站 · 打车约 81
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
12306 显示 C7001 晚点约 5 分钟
约 2200 人出站 · 打车约 324
需求较高,建议 07:20 前后到场排队
约 1650 人出站 · 打车约 277
需求较高,建议 07:50 前后到场排队
约 1650 人出站 · 打车约 277
需求较高,建议 08:20 前后到场排队
约 550 人出站 · 打车约 92
需求中等,可错峰或就近待命
约 2200 人出站 · 打车约 370
需求极高,建议在 09:20 前进入蓄车池
约 550 人出站 · 打车约 92
需求中等,可错峰或就近待命
约 2200 人出站 · 打车约 370
需求极高,建议在 10:20 前进入蓄车池
约 550 人出站 · 打车约 77
需求较低,可关注其他枢纽或顺路单
约 2200 人出站 · 打车约 310
需求较高,建议 11:20 前后到场排队
12306 显示 C7035 晚点约 5 分钟
约 1650 人出站 · 打车约 232
需求中等,可错峰或就近待命
12306 显示 G2727 晚点约 5 分钟
约 2750 人出站 · 打车约 387
需求较高,建议 12:20 前后到场排队
12306 显示 G8431 晚点约 5 分钟
约 1100 人出站 · 打车约 155
需求中等,可错峰或就近待命
约 1100 人出站 · 打车约 155
需求中等,可错峰或就近待命
约 1650 人出站 · 打车约 264
需求较高,建议 13:50 前后到场排队
约 2200 人出站 · 打车约 352
需求较高,建议 14:20 前后到场排队
约 2200 人出站 · 打车约 352
需求较高,建议 14:50 前后到场排队
12306 显示 G5249 晚点约 5 分钟
约 1650 人出站 · 打车约 264
需求较高,建议 15:20 前后到场排队
12306 显示 C7063 晚点约 5 分钟
约 2063 人出站 · 打车约 330
需求较高,建议 15:50 前后到场排队
该时段暂无到站班次
约 2063 人出站 · 打车约 330
需求较高,建议 16:20 前后到场排队
该时段暂无到站班次
约 1925 人出站 · 打车约 345
需求极高,建议在 16:50 前进入蓄车池
该时段暂无到站班次
更新 05:56:未来约 1 小时到达约 0 趟,出站打车需求偏弱;打车概率指数 58(工作日·清晨)。主要来向 广州东、上海南、汉口。注意站前禁停与临停点。
更新 05:56:临近出发约 8 趟,罗湖区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 58)。
更新 05:56:临近出发约 8 趟,福田区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 58)。
更新 05:56:临近出发约 8 趟,龙岗区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 58)。
更新 05:56:临近出发约 8 趟,跨城 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 58)。
更新 05:56:临近出发约 8 趟,南山区 → 深圳站 送站机会上升(打车指数 58)。
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